成都桥梁钢板是专用于架造铁路或公路桥梁的钢板。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击,且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。拴焊桥梁用钢还应具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。
C,D,E所不同的,指的是它们性能中冲击温度的不同。
分别为:
Q420qC级,是0度冲击;
Q420qD级,是-20度冲击;
Q420qE级,是-40度冲击。
在不同的冲击温度,冲击的数值也有所不同。
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成都桥梁钢板是专用于架造铁路或公路桥梁的钢板。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击,且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。拴焊桥梁用钢还应具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。
C,D,E所不同的,指的是它们性能中冲击温度的不同。
分别为:
Q420qC级,是0度冲击;
Q420qD级,是-20度冲击;
Q420qE级,是-40度冲击。
在不同的冲击温度,冲击的数值也有所不同。
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